Τεμπέλης
-
ZX200-5G Idler/Σφυρηλάτηση idler/Idler κατασκευαστής/Great Idler
Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντισκίσιμο.
Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.
-
ZAX48U ρελαντί#Μίνι εκσκαφέας ρελαντί#μπροστινό ρελαντί#ρελαντί
Το εργοστάσιό μας παράγει ανταλλακτικά μίνι εκσκαφέα για πολλά χρόνια, ειδικά εξαρτήματα μίνι εκσκαφέα 1T-6T, ο κύλινδρος τροχιάς έχει μονή φλάντζα και διπλή φλάντζα, το αδρανές κέλυφος έχει είδος σφυρηλάτησης και χύτευση, ο κύλινδρος έχει τύπο ρουλεμάν και τύπο στεγανοποίησης λαδιού, έχει σιδηροτροχιές από χάλυβα και ελαστικές ράγες.
Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντισκίσιμο.
Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.
-
VIO15-2/VIO16/VIO17/VIO18 idler#Idler για ελαστική ράγα#Idler για χαλύβδινη τροχιά#Μίνι εξαρτήματα εκσκαφέα
Το εργοστάσιό μας παράγει ανταλλακτικά μίνι εκσκαφέα για πολλά χρόνια, ειδικά εξαρτήματα μίνι εκσκαφέα 1T-6T, το αδρανές κέλυφος έχει είδος σφυρηλάτησης και χύτευση, ο κύλινδρος έχει τύπο ρουλεμάν και τύπο λαδιού, έχει χαλύβδινες ράγες και ελαστικές ράγες.
Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντισκίσιμο.
Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.
-
U15-3/U10/KX41-3/KH025/KH030/KH040 idler#Μίνι εκσκαφέας ρελαντί#Μπροστινό ρελαντί
Το εργοστάσιό μας παράγει ανταλλακτικά μίνι εκσκαφέα για πολλά χρόνια, ειδικά εξαρτήματα μίνι εκσκαφέα 1T-6T, ο κύλινδρος τροχιάς έχει μονή φλάντζα και διπλή φλάντζα, το αδρανές κέλυφος έχει είδος σφυρηλάτησης και χύτευση, ο κύλινδρος έχει τύπο ρουλεμάν και τύπο στεγανοποίησης λαδιού, έχει σιδηροτροχιές από χάλυβα και ελαστικές ράγες.
Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντισκίσιμο.
Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.
-
SK60-8/SK50SR-3/SK045/SK35SR idler#excavator idler#
Το εργοστάσιό μας παράγει ανταλλακτικά μίνι εκσκαφέα για πολλά χρόνια, ειδικά εξαρτήματα μίνι εκσκαφέα 1T-6T, ο κύλινδρος τροχιάς έχει μονή φλάντζα και διπλή φλάντζα, το αδρανές κέλυφος έχει είδος σφυρηλάτησης και χύτευση, ο κύλινδρος έχει τύπο ρουλεμάν και τύπο στεγανοποίησης λαδιού, έχει σιδηροτροχιές από χάλυβα και ελαστικές ράγες, τα προϊόντα μας είναι σύμφωνα με το πρότυπο του OEM για την κατασκευή.
Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντισκίσιμο.
Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.
-
SK35SR/SK25SR/SK15/SK40 IDLER#EXCAVATOR IDLER#FRONT IDLER
Το εργοστάσιό μας παράγει ανταλλακτικά μίνι εκσκαφέα για πολλά χρόνια, ειδικά εξαρτήματα μίνι εκσκαφέα 1T-6T, ο κύλινδρος τροχιάς έχει μονή φλάντζα και διπλή φλάντζα, το αδρανές κέλυφος έχει είδος σφυρηλάτησης και χύτευση, ο κύλινδρος έχει τύπο ρουλεμάν και τύπο στεγανοποίησης λαδιού, έχει σιδηροτροχιές από χάλυβα και ελαστικές ράγες.
Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντισκίσιμο.
Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.
-
ΡΕΛΑΝΤΑΡ#ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΤΡΟΧΟ#ΟΔΗΓΟΣ ΤΡΟΧΟΣ#ΕΞΚΑΦΑΤΕΡ ΡΕΝΤΕΡ
Μοντέλο: PC200
Αριθμός ανταλλακτικού: 20Y-30-00030
Μάρκα: KTS
Να είναι κατάλληλο για: μηχανή KOMATSU
Υλικό: 50MnB
Φινίρισμα: Ομαλό
Επιφανειακή Σκληρότητα: HRC52
Βάθος σκληρότητας: 6mm
Τεχνική: Σφυρηλάτηση, Χύτευση, Κατεργασία, Θερμική Επεξεργασία
Εγγύηση: 12 μήνες
Δυνατότητα ανεφοδιασμού: 2000 τμχ/ανά μήνα
Χρώμα: Μαύρο ή Κίτρινο
Τόπος προέλευσης: Κίνα
Λιμάνι: Λιμάνι Xiamen
Σέρβις μετά την εγγύηση: τεχνική υποστήριξη βίντεο.διαδικτυακή υποστήριξη
Χρόνος παράδοσης: 0-30 ημέρες
Συσκευασία: Τυπική ξύλινη παλέτα εξαγωγής
Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντισκίσιμο.
Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.
-
PC100 IDLER/EXCAVATOR IDLER/IDLER FOR KOMATSU EXCAVATOR
Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντισκίσιμο.
Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.
-
PC50UU/PC50UU-2/PC50MR-2 IDLER#EXCAVATOR IDLER#FRENT IDELR#MINI-EXCAVATOR PARTS
Το εργοστάσιό μας παράγει ανταλλακτικά μίνι εκσκαφέα για πολλά χρόνια, ειδικά εξαρτήματα μίνι εκσκαφέα 1T-6T, ο κύλινδρος τροχιάς έχει μονή φλάντζα και διπλή φλάντζα, το αδρανές κέλυφος έχει είδος σφυρηλάτησης και χύτευση, ο κύλινδρος έχει τύπο ρουλεμάν και τύπο στεγανοποίησης λαδιού, έχει σιδηροτροχιές από χάλυβα και ελαστικές ράγες.
Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντισκίσιμο.
Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.
-
PC50/PC55/PC50UU-2/PC50MR-2 IDLER#FRENT IDLER#EXCAVATOR IDLER
Το εργοστάσιό μας παράγει ανταλλακτικά μίνι εκσκαφέα για πολλά χρόνια, ειδικά εξαρτήματα μίνι εκσκαφέα 1T-6T, το αδρανές κέλυφος έχει είδος σφυρηλάτησης και χύτευσης, ο κύλινδρος έχει τύπο ρουλεμάν και τύπο λαδιού, έχει χαλύβδινες ράγες και ελαστικές ράγες, τα προϊόντα μας είναι σύμφωνα με το πρότυπο του OEM για την κατασκευή.
Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντισκίσιμο.
Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.
-
KX161/KX163/U50/U40-3 idler#KUBOTA Idler#Μίνι εκσκαφέας ρελαντί
Το εργοστάσιό μας παράγει ανταλλακτικά μίνι εκσκαφέα για πολλά χρόνια, ειδικά εξαρτήματα μίνι εκσκαφέα 1T-6T, ο κύλινδρος τροχιάς έχει μονή φλάντζα και διπλή φλάντζα, το αδρανές κέλυφος έχει είδος σφυρηλάτησης και χύτευση, ο κύλινδρος έχει τύπο ρουλεμάν και τύπο στεγανοποίησης λαδιού, έχει σιδηροτροχιές από χάλυβα και ελαστικές ράγες, τα προϊόντα μας είναι σύμφωνα με το πρότυπο του OEM για την κατασκευή.
Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντισκίσιμο.
Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.
-
KX136/KX135/KX161/KX185 idler#Μίνι εκσκαφέας ρελαντί#Μπροστινό ρελαντί#KUBOTA ρελαντί
Το εργοστάσιό μας παράγει ανταλλακτικά μίνι εκσκαφέα για πολλά χρόνια, ειδικά εξαρτήματα μίνι εκσκαφέα 1T-6T, ο κύλινδρος τροχιάς έχει μονή φλάντζα και διπλή φλάντζα, το αδρανές κέλυφος έχει είδος σφυρηλάτησης και χύτευση, ο κύλινδρος έχει τύπο ρουλεμάν και τύπο στεγανοποίησης λαδιού, έχει σιδηροτροχιές από χάλυβα και ελαστικές ράγες.
Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντισκίσιμο.
Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.