Εξαρτήματα εκσκαφέα

  • C30R#C20R#C25R# ΡΟΛΟΣ ΚΟΜΠΑΣ#ΚΑΤΩ ΡΟΛΟ#ΚΑΤΩ ΡΟΛΟ# ανταλλακτικά φορέων ερπυστριοφόρου

    C30R#C20R#C25R# ΡΟΛΟΣ ΚΟΜΠΑΣ#ΚΑΤΩ ΡΟΛΟ#ΚΑΤΩ ΡΟΛΟ# ανταλλακτικά φορέων ερπυστριοφόρου

    Το υλικό του κυλίνδρου είναι στρογγυλό χάλυβα, αυτό'Κατάλληλο για C30R Crawler carriers, εκτός από, η YANMAR έχει άλλους παρόχους παρακολούθησης όπως C08,C12R-C,C50R.

     

    Τι μοντέλα εξαρτημάτων κάτω οχήματος των εκσκαφέων YANMAR έχουμε κάνει;

    Οι εκσκαφείς YANMAR έχουν εκσκαφείς κατηγορίας 0,8t-10t, διαθέτουν 2 σειρές μοντέλων,"VIOκαι"SV, έχουν χαλύβδινες ράγες και λαστιχένιες ράγες, το εργοστάσιό μας έχει κάνει πολλά εξαρτήματα υποστρώματος μίνι εκσκαφέων όπως κύλινδρο τροχιάς, κύλινδρο μεταφοράς, γρανάζι, ρελαντί, ράβδος σύνδεσης τροχιάς, συναρμολόγηση παπουτσιών τροχιάς κ.λπ., αυτά τα εξαρτήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε VIO12, VIO17, VIO20, VIO25 ,VIO30,VIO35,VIO50,VIO55,VIO80,VIO80,

    Εκσκαφείς SV08, SV100, περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας χωρίς δισταγμό.

    Τα προϊόντα μας είναι σύμφωνα με το πρότυπο του OEM για την κατασκευή.

  • BOBCAT322/BOBCAT337/X334/BOBCAT337/BOBCAT430/BOBCAT442/T170/T190 ROLLER TRACK#SPROCKET#IDLER

    BOBCAT322/BOBCAT337/X334/BOBCAT337/BOBCAT430/BOBCAT442/T170/T190 ROLLER TRACK#SPROCKET#IDLER

    Αυτός ο κύλινδρος τροχιάς χρησιμοποιείται για μίνι εκσκαφέα BOBCAT, το υλικό του αμαξώματος του κυλίνδρου είναι 40Mn ή 50Mn, η εργοστασιακή επαγγελματική KTS παράγει εξαρτήματα εκσκαφέα υψηλής ποιότητας για πολλά χρόνια, ειδικά εξαρτήματα υποστρώματος μίνι εκσκαφέα 1-6 τόνων, όχι μόνο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε χαλύβδινες ράγες , μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε ελαστικές ράγες.

  • ZX200-5G Idler/Σφυρηλάτηση idler/Idler κατασκευαστής/Great Idler

    ZX200-5G Idler/Σφυρηλάτηση idler/Idler κατασκευαστής/Great Idler

    Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντισκίσιμο.

    Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.

  • ZAX48U ρελαντί#Μίνι εκσκαφέας ρελαντί#μπροστινό ρελαντί#ρελαντί

    ZAX48U ρελαντί#Μίνι εκσκαφέας ρελαντί#μπροστινό ρελαντί#ρελαντί

    Το εργοστάσιό μας παράγει ανταλλακτικά μίνι εκσκαφέα για πολλά χρόνια, ειδικά εξαρτήματα μίνι εκσκαφέα 1T-6T, ο κύλινδρος τροχιάς έχει μονή φλάντζα και διπλή φλάντζα, το αδρανές κέλυφος έχει είδος σφυρηλάτησης και χύτευση, ο κύλινδρος έχει τύπο ρουλεμάν και τύπο στεγανοποίησης λαδιού, έχει σιδηροτροχιές από χάλυβα και ελαστικές ράγες.

    Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντισκίσιμο.

    Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.

  • VIO15-2/VIO16/VIO17/VIO18 idler#Idler για ελαστική ράγα#Idler για χαλύβδινη τροχιά#Μίνι εξαρτήματα εκσκαφέα

    VIO15-2/VIO16/VIO17/VIO18 idler#Idler για ελαστική ράγα#Idler για χαλύβδινη τροχιά#Μίνι εξαρτήματα εκσκαφέα

    Το εργοστάσιό μας παράγει ανταλλακτικά μίνι εκσκαφέα για πολλά χρόνια, ειδικά εξαρτήματα μίνι εκσκαφέα 1T-6T, το αδρανές κέλυφος έχει είδος σφυρηλάτησης και χύτευση, ο κύλινδρος έχει τύπο ρουλεμάν και τύπο λαδιού, έχει χαλύβδινες ράγες και ελαστικές ράγες.

    Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντισκίσιμο.

    Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.

  • U15-3/U10/KX41-3/KH025/KH030/KH040 idler#Μίνι εκσκαφέας ρελαντί#Μπροστινό ρελαντί

    U15-3/U10/KX41-3/KH025/KH030/KH040 idler#Μίνι εκσκαφέας ρελαντί#Μπροστινό ρελαντί

    Το εργοστάσιό μας παράγει ανταλλακτικά μίνι εκσκαφέα για πολλά χρόνια, ειδικά εξαρτήματα μίνι εκσκαφέα 1T-6T, ο κύλινδρος τροχιάς έχει μονή φλάντζα και διπλή φλάντζα, το αδρανές κέλυφος έχει είδος σφυρηλάτησης και χύτευση, ο κύλινδρος έχει τύπο ρουλεμάν και τύπο στεγανοποίησης λαδιού, έχει σιδηροτροχιές από χάλυβα και ελαστικές ράγες.

    Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντισκίσιμο.

    Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.

  • SK60-8/SK50SR-3/SK045/SK35SR idler#excavator idler#

    SK60-8/SK50SR-3/SK045/SK35SR idler#excavator idler#

    Το εργοστάσιό μας παράγει ανταλλακτικά μίνι εκσκαφέα για πολλά χρόνια, ειδικά εξαρτήματα μίνι εκσκαφέα 1T-6T, ο κύλινδρος τροχιάς έχει μονή φλάντζα και διπλή φλάντζα, το αδρανές κέλυφος έχει είδος σφυρηλάτησης και χύτευση, ο κύλινδρος έχει τύπο ρουλεμάν και τύπο στεγανοποίησης λαδιού, έχει σιδηροτροχιές από χάλυβα και ελαστικές ράγες, τα προϊόντα μας είναι σύμφωνα με το πρότυπο του OEM για την κατασκευή.

    Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντισκίσιμο.

    Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.

  • SK35SR/SK25SR/SK15/SK40 IDLER#EXCAVATOR IDLER#FRONT IDLER

    SK35SR/SK25SR/SK15/SK40 IDLER#EXCAVATOR IDLER#FRONT IDLER

    Το εργοστάσιό μας παράγει ανταλλακτικά μίνι εκσκαφέα για πολλά χρόνια, ειδικά εξαρτήματα μίνι εκσκαφέα 1T-6T, ο κύλινδρος τροχιάς έχει μονή φλάντζα και διπλή φλάντζα, το αδρανές κέλυφος έχει είδος σφυρηλάτησης και χύτευση, ο κύλινδρος έχει τύπο ρουλεμάν και τύπο στεγανοποίησης λαδιού, έχει σιδηροτροχιές από χάλυβα και ελαστικές ράγες.

    Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντισκίσιμο.

    Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.

  • ΡΕΛΑΝΤΑΡ#ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΤΡΟΧΟ#ΟΔΗΓΟΣ ΤΡΟΧΟΣ#ΕΞΚΑΦΑΤΕΡ ΡΕΝΤΕΡ

    ΡΕΛΑΝΤΑΡ#ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΤΡΟΧΟ#ΟΔΗΓΟΣ ΤΡΟΧΟΣ#ΕΞΚΑΦΑΤΕΡ ΡΕΝΤΕΡ

    Μοντέλο: PC200

    Αριθμός ανταλλακτικού: 20Y-30-00030

    Μάρκα: KTS

    Να είναι κατάλληλο για: μηχανή KOMATSU

    Υλικό: 50MnB

    Φινίρισμα: Ομαλό

    Επιφανειακή Σκληρότητα: HRC52

    Βάθος σκληρότητας: 6mm

    Τεχνική: Σφυρηλάτηση, Χύτευση, Κατεργασία, Θερμική Επεξεργασία

    Εγγύηση: 12 μήνες

    Δυνατότητα ανεφοδιασμού: 2000 τμχ/ανά μήνα

    Χρώμα: Μαύρο ή Κίτρινο

    Τόπος προέλευσης: Κίνα

    Λιμάνι: Λιμάνι Xiamen

    Σέρβις μετά την εγγύηση: τεχνική υποστήριξη βίντεο.διαδικτυακή υποστήριξη

    Χρόνος παράδοσης: 0-30 ημέρες

    Συσκευασία: Τυπική ξύλινη παλέτα εξαγωγής

    Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντισκίσιμο.

    Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.

  • PC100 IDLER/EXCAVATOR IDLER/IDLER FOR KOMATSU EXCAVATOR

    PC100 IDLER/EXCAVATOR IDLER/IDLER FOR KOMATSU EXCAVATOR

    Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντισκίσιμο.

    Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.

  • PC50UU/PC50UU-2/PC50MR-2 IDLER#EXCAVATOR IDLER#FRENT IDELR#MINI-EXCAVATOR PARTS

    PC50UU/PC50UU-2/PC50MR-2 IDLER#EXCAVATOR IDLER#FRENT IDELR#MINI-EXCAVATOR PARTS

    Το εργοστάσιό μας παράγει ανταλλακτικά μίνι εκσκαφέα για πολλά χρόνια, ειδικά εξαρτήματα μίνι εκσκαφέα 1T-6T, ο κύλινδρος τροχιάς έχει μονή φλάντζα και διπλή φλάντζα, το αδρανές κέλυφος έχει είδος σφυρηλάτησης και χύτευση, ο κύλινδρος έχει τύπο ρουλεμάν και τύπο στεγανοποίησης λαδιού, έχει σιδηροτροχιές από χάλυβα και ελαστικές ράγες.

    Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντισκίσιμο.

    Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.

  • PC50/PC55/PC50UU-2/PC50MR-2 IDLER#FRENT IDLER#EXCAVATOR IDLER

    PC50/PC55/PC50UU-2/PC50MR-2 IDLER#FRENT IDLER#EXCAVATOR IDLER

    Το εργοστάσιό μας παράγει ανταλλακτικά μίνι εκσκαφέα για πολλά χρόνια, ειδικά εξαρτήματα μίνι εκσκαφέα 1T-6T, το αδρανές κέλυφος έχει είδος σφυρηλάτησης και χύτευσης, ο κύλινδρος έχει τύπο ρουλεμάν και τύπο λαδιού, έχει χαλύβδινες ράγες και ελαστικές ράγες, τα προϊόντα μας είναι σύμφωνα με το πρότυπο του OEM για την κατασκευή.

    Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντισκίσιμο.

    Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.