Τεμπέλης
-
D155 ΡΕΛΑΝΤΟ/ΚΟΛΛΗ ΡΟΛΟΥ/ΚΟΥΡΑ ΦΟΡΕΑΣ/ΓΡΑΝΑΖΑ/ΡΕΛΑΝΤΟ ΓΙΑ ΜΠΟΥΛΝΤΟΖΑ
Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντιρρηγμάτωση.
Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.
Τα προϊόντα μας είναι σύμφωνα με το πρότυπο του OEM για την κατασκευή.
-
D65E-8 IDLER#ΜΠΟΥΛΔΟΖΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ#ΜΠΟΥΛΑΔΑ#
Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντιρρηγμάτωση.
Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.
Τα προϊόντα μας είναι σύμφωνα με το πρότυπο του OEM για την κατασκευή.
-
D8N/D9N/D10N/D155/D355 IDLER#ΚΥΡΟΛΟΓΟΣ ΡΟΛΟΣ#CARRIER ROLLER/GROCKET#ΜΠΟΥΛΔΟΖΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟΥ ΦΟΡΟΥΣ#ΜΠΟΥΛΑΔΕΣ
Το ρελαντί αποτελείται από κολάρο, κέλυφος ρελαντί, άξονας, σφραγίδα, δακτύλιος ο, μπρούτζος δακτύλιος, βύσμα πείρου ασφάλισης, το ρελαντί εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζες από 0,8 Τ έως 100 Τ. εφαρμόζεται ευρέως σε μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar και Hyundai κ.λπ., έχουν διαφορετική τεχνολογία κατασκευής, όπως χύτευση, συγκόλληση και σφυρηλάτηση, χρησιμοποιούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας για την επίτευξη της καλύτερης αντοχής στη φθορά και τη μέγιστη φόρτωση χωρητικότητα καθώς και αντιρρηγμάτωση.Η λειτουργία ενός ρελαντί είναι να καθοδηγεί τους συνδέσμους της τροχιάς στην ομαλή λειτουργία και να αποτρέπει την εξάρθρωση, οι ρελαντί φέρουν επίσης κάποιο βάρος και επομένως αυξάνουν την πίεση του εδάφους. Υπάρχει επίσης ένας βραχίονας στο κέντρο που υποστηρίζει τον σύνδεσμο της τροχιάς και οδηγεί τις δύο πλευρές. Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του ρελαντί και του κυλίνδρου τροχιάς, τόσο καλύτερος είναι ο προσανατολισμός.Τα προϊόντα μας είναι σύμφωνα με το πρότυπο του OEM για την κατασκευή.
-
Γρανάζια D20# Γρανάζια μπουλντόζας# Γρανάζια #Γρανάζια Μπουλντόζα# Ανταλλακτικά μπουλντόζας# Ανταλλακτικά μπουλντόζας
Αυτός ο οδοντωτός τροχός χρησιμοποιείται για μπουλντόζα, το υλικό είναι 50Mn ή 45SIMN, η σκληρότητα είναι περίπου HRC55-58, έχει ευρεία γκάμα επιλογών, ο οδοντωτός τροχός εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζα από 0,8T-100T, εφαρμόζεται ευρέως σε οι μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, VOLVO, Hyundai, Daewoo κ.λπ., υιοθετούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας, ώστε να φτάσετε στην καλύτερη αντοχή στη φθορά και να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής στο μέγιστο βαθμό.
-
Γρανάζια BD2G/D20# Γρανάζια μπουλντόζας# Ανταλλακτικά μπουλντόζας# Ανταλλακτικά μπουλντόζας
Αυτός ο οδοντωτός τροχός χρησιμοποιείται για μπουλντόζα, το υλικό είναι 50Mn ή 45SIMN, η σκληρότητα είναι περίπου HRC55-58, έχει ευρεία γκάμα επιλογών, ο οδοντωτός τροχός εφαρμόζεται σε ειδικό μοντέλο εκσκαφέων τύπου ερπυστριοφόρου και μπουλντόζα από 0,8T-100T, εφαρμόζεται ευρέως σε οι μπουλντόζες και οι εκσκαφείς Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, VOLVO, Hyundai, Daewoo κ.λπ., υιοθετούν τεχνολογία επεξεργασίας ακριβείας και ειδική τεχνική θερμικής επεξεργασίας, ώστε να φτάσετε στην καλύτερη αντοχή στη φθορά και να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής στο μέγιστο βαθμό.
-
D8N/D9N/D10N/D155/D355 Μπροστινό ρελαντί# κύλινδρος τροχιάς# κύλινδρος/οδοντωτός τροχός# Ανταλλακτικά κάτω τροχού μπουλντόζας# Ανταλλακτικά μπουλντόζας
Το ρελαντί (οδηγός τροχός) της μπουλντόζας και ορισμένων υδραυλικών εκσκαφέων λειτουργεί επίσης ως κύλινδρος, ο οποίος μπορεί να αυξήσει την περιοχή επαφής μεταξύ του ερπυστριοφόρου και του εδάφους και να μειώσει τη συγκεκριμένη πίεση εδάφους.Οι περισσότερες από τις επιφάνειες των τροχών του ρελαντί είναι λείες, με έναν δακτύλιο ώμου στη μέση ως οδηγό και οι επιφάνειες του δακτυλίου και στις δύο πλευρές μπορούν να στηρίξουν την αλυσίδα και τον κύλινδρο.Ο δακτύλιος ώμου στη μέση του ρελαντί (οδηγός τροχός) πρέπει να έχει αρκετό ύψος και η κλίση και στις δύο πλευρές να είναι μικρή.Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ του τροχού οδήγησης και του πλησιέστερου κυλίνδρου, τόσο καλύτερη είναι η απόδοση οδήγησης.Η ειδική διαδικασία θερμικής επεξεργασίας έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, τον μέγιστο βαθμό κάτω από βαρύ δρόμο, αποτρέπει τον κατακερματισμό.Η χρήση χαμηλής και υψηλής διπλής σφράγισης το καθιστά λίπανση ζωής, είναι κατάλληλο για τυπική και ειδική εφαρμογή θερμοκρασίας.